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title: "Aena busca una IA «controlable» para reducir el consumo energético de Barajas — Observatorio de IA de Marsanne Studio"
description: "Aena licita por 2,9 millones de euros una IA «controlable» que reduzca el consumo energético de Barajas."
url: "https://marsanne.studio/es/observatorio-ia/aena-busca-una-ia-controlable-para-reducir-el-consumo-energetico-de-3bad1a/"
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Anuncio · 6 de octubre de 2026

# Aena busca una IA «controlable» para reducir el consumo energético de Barajas

**Medio**

Cinco Días (España)

**Autor**

[Javier F. Magariño](https://cincodias.elpais.com/autor/javier-fernandez-magarino/)

**Publicado el**

6 de octubre de 2026 · leída en datos estructurados de la página

## Resumen

El gestor aeroportuario español Aena lanza una licitación para instalar un sistema de inteligencia artificial que reduzca el consumo energético de la climatización del aeropuerto de Madrid-Barajas. El contrato, estimado en 2,9 millones de euros, impone numerosas garantías de seguridad: la solución debe seguir siendo controlable, pasar a modo manual en caso de incidente, cumplir el AI Act europeo y no utilizar los datos para entrenar modelos externos. La IA supervisará los equipos de tratamiento de aire, calefacción y refrigeración a través del sistema BMS suministrado por Honeywell. Los objetivos mínimos de ahorro aumentan del 4 % el primer año al 10 % el quinto, con bonificaciones en caso de superarlos. Una vez validado, el sistema podría ampliarse a los demás aeropuertos de la red de Aena.

Resumen elaborado a partir del texto completo del artículo.

[Leer el artículo en Cinco Días →](https://cincodias.elpais.com/companias/2026-10-06/aena-busca-una-ia-controlable-para-reducir-el-consumo-energetico-de-barajas.html)

## Cifras citadas

-   2,9 millones EUR
    
    Valor estimado del contrato del sistema de IA de climatización
    
    Aeropuerto Madrid-Barajas, incluidas dos prórrogas de un año cada una
    
    > « El concurso, con no pocos cortafuegos en favor de la seguridad operacional, tiene un valor estimado de 2,9 millones de euros (incluidas dos prórrogas de un año cada una) y está abierto a la recepción de ofertas hasta el próximo día 13. »
    
-   4 %
    
    Ahorro mínimo esperado en consumo eléctrico y térmico, 1.er año
    
    Aeropuerto Madrid-Barajas, primer año del contrato
    
    > « El ahorro mínimo esperado es del 4% en consumo eléctrico y térmico el primer año, del 5% en el segundo, se sube al 6% en el tercer año y, de activarse las prórrogas, en el cuarto año se presupuesta un recorte mínimo del gasto en climatización del 8%, y se asciende al 10% en el quinto y último año del contrato. »
    
-   5 %
    
    Ahorro mínimo esperado, 2.º año
    
    Aeropuerto Madrid-Barajas, segundo año del contrato
    
    > « El ahorro mínimo esperado es del 4% en consumo eléctrico y térmico el primer año, del 5% en el segundo, se sube al 6% en el tercer año y, de activarse las prórrogas, en el cuarto año se presupuesta un recorte mínimo del gasto en climatización del 8%, y se asciende al 10% en el quinto y último año del contrato. »
    
-   6 %
    
    Ahorro mínimo esperado, 3.er año
    
    Aeropuerto Madrid-Barajas, tercer año del contrato
    
    > « El ahorro mínimo esperado es del 4% en consumo eléctrico y térmico el primer año, del 5% en el segundo, se sube al 6% en el tercer año y, de activarse las prórrogas, en el cuarto año se presupuesta un recorte mínimo del gasto en climatización del 8%, y se asciende al 10% en el quinto y último año del contrato. »
    
-   8 %
    
    Ahorro mínimo esperado, 4.º año (prórroga)
    
    Aeropuerto Madrid-Barajas, cuarto año si se activa la prórroga
    
    > « El ahorro mínimo esperado es del 4% en consumo eléctrico y térmico el primer año, del 5% en el segundo, se sube al 6% en el tercer año y, de activarse las prórrogas, en el cuarto año se presupuesta un recorte mínimo del gasto en climatización del 8%, y se asciende al 10% en el quinto y último año del contrato. »
    
-   10 %
    
    Ahorro mínimo esperado, 5.º año (último año)
    
    Aeropuerto Madrid-Barajas, quinto y último año del contrato
    
    > « El ahorro mínimo esperado es del 4% en consumo eléctrico y térmico el primer año, del 5% en el segundo, se sube al 6% en el tercer año y, de activarse las prórrogas, en el cuarto año se presupuesta un recorte mínimo del gasto en climatización del 8%, y se asciende al 10% en el quinto y último año del contrato. »
    
-   20 puntos
    
    Puntos de bonificación máximos por superar los objetivos de ahorro
    
    Criterios técnicos de adjudicación del contrato
    
    > « Cualquier punto por encima de estos umbrales será primado, hasta un máximo de 20 puntos extra. »
    

## Clasificación

**País**

España

**Tamaño de empresa**

Grandes empresas

**Sectores**

Energía, servicios públicos, medio ambiente · Transporte, logística, cadena de suministro · Administraciones y entidades locales

**Empresas**

Aena (implanta la IA), Honeywell (proveedor)

**Palabras clave**

energía, climatización, aeropuerto, contratación pública, eficiencia energética, ciberseguridad

Ficha redactada por Marsanne Studio a partir del artículo citado, con la ayuda de un modelo de IA (claude-sonnet-5). Los derechos sobre el artículo y sus ilustraciones pertenecen a Cinco Días y a su autor. Ficha traducida del francés por Claude Sonnet 5.5.
