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title: "Aena cherche une IA « contrôlable » pour réduire la consommation énergétique de Barajas — Veille Marsanne Studio"
description: "Aena lance un appel d'offres de 2,9 millions d'euros pour une IA « contrôlable » réduisant la consommation énergétique de Barajas."
url: "https://marsanne.studio/veille/aena-cherche-une-ia-controlable-pour-reduire-la-consommation-3bad1a/"
lang: "fr"
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Annonce · 6 octobre 2026

# Aena cherche une IA « contrôlable » pour réduire la consommation énergétique de Barajas

Titre original, en espagnol : « Aena busca una IA ‘controlable’ para reducir el consumo energético de Barajas »

**Média**

Cinco Días (Espagne)

**Auteur**

[Javier F. Magariño](https://cincodias.elpais.com/autor/javier-fernandez-magarino/)

**Publié le**

6 octobre 2026 · lue dans les données structurées de la page

## Résumé

Le gestionnaire aéroportuaire espagnol Aena lance un appel d'offres pour installer un système d'intelligence artificielle destiné à réduire la consommation énergétique de la climatisation de l'aéroport de Madrid-Barajas. Le marché, estimé à 2,9 millions d'euros, impose de nombreuses garanties de sécurité : la solution doit rester contrôlable, basculer en mode manuel en cas d'incident, respecter l'AI Act européen et ne pas utiliser les données pour entraîner des modèles externes. L'IA surveillera les équipements de traitement d'air, de chauffage et de froid via le système BMS fourni par Honeywell. Les objectifs d'économie minimale progressent de 4 % la première année à 10 % la cinquième, avec des bonus en cas de dépassement. Le dispositif, une fois validé, pourrait être étendu aux autres aéroports du réseau Aena.

Résumé établi à partir du texte intégral de l’article.

[Lire l’article sur Cinco Días →](https://cincodias.elpais.com/companias/2026-10-06/aena-busca-una-ia-controlable-para-reducir-el-consumo-energetico-de-barajas.html)

## Chiffres cités

-   2,9 millions EUR
    
    Valeur estimée du marché pour le système d'IA de climatisation
    
    Aéroport Madrid-Barajas, y compris deux prolongations d'un an chacune
    
    > « El concurso, con no pocos cortafuegos en favor de la seguridad operacional, tiene un valor estimado de 2,9 millones de euros (incluidas dos prórrogas de un año cada una) y está abierto a la recepción de ofertas hasta el próximo día 13. »
    
-   4 %
    
    Économie minimale attendue sur la consommation électrique et thermique, 1ère année
    
    Aéroport Madrid-Barajas, première année du contrat
    
    > « El ahorro mínimo esperado es del 4% en consumo eléctrico y térmico el primer año, del 5% en el segundo, se sube al 6% en el tercer año y, de activarse las prórrogas, en el cuarto año se presupuesta un recorte mínimo del gasto en climatización del 8%, y se asciende al 10% en el quinto y último año del contrato. »
    
-   5 %
    
    Économie minimale attendue, 2e année
    
    Aéroport Madrid-Barajas, deuxième année du contrat
    
    > « El ahorro mínimo esperado es del 4% en consumo eléctrico y térmico el primer año, del 5% en el segundo, se sube al 6% en el tercer año y, de activarse las prórrogas, en el cuarto año se presupuesta un recorte mínimo del gasto en climatización del 8%, y se asciende al 10% en el quinto y último año del contrato. »
    
-   6 %
    
    Économie minimale attendue, 3e année
    
    Aéroport Madrid-Barajas, troisième année du contrat
    
    > « El ahorro mínimo esperado es del 4% en consumo eléctrico y térmico el primer año, del 5% en el segundo, se sube al 6% en el tercer año y, de activarse las prórrogas, en el cuarto año se presupuesta un recorte mínimo del gasto en climatización del 8%, y se asciende al 10% en el quinto y último año del contrato. »
    
-   8 %
    
    Économie minimale attendue, 4e année (prolongation)
    
    Aéroport Madrid-Barajas, quatrième année si prolongation activée
    
    > « El ahorro mínimo esperado es del 4% en consumo eléctrico y térmico el primer año, del 5% en el segundo, se sube al 6% en el tercer año y, de activarse las prórrogas, en el cuarto año se presupuesta un recorte mínimo del gasto en climatización del 8%, y se asciende al 10% en el quinto y último año del contrato. »
    
-   10 %
    
    Économie minimale attendue, 5e année (dernière année)
    
    Aéroport Madrid-Barajas, cinquième et dernière année du contrat
    
    > « El ahorro mínimo esperado es del 4% en consumo eléctrico y térmico el primer año, del 5% en el segundo, se sube al 6% en el tercer año y, de activarse las prórrogas, en el cuarto año se presupuesta un recorte mínimo del gasto en climatización del 8%, y se asciende al 10% en el quinto y último año del contrato. »
    
-   20 points
    
    Points bonus maximum pour dépassement des objectifs d'économie
    
    Critères techniques d'attribution du marché
    
    > « Cualquier punto por encima de estos umbrales será primado, hasta un máximo de 20 puntos extra. »
    

## Classement

**Pays**

Espagne

**Taille d’entreprise**

Grandes entreprises

**Secteurs**

Énergie, utilities, environnement · Transport, logistique, supply chain · Administrations et collectivités

**Entreprises**

Aena (déploie l’IA), Honeywell (fournisseur)

**Mots-clés**

énergie, climatisation, aéroport, marché public, efficacité énergétique, cybersécurité

Fiche rédigée par Marsanne Studio à partir de l’article cité, avec l’aide d’un modèle d’IA (claude-sonnet-5). Les droits sur l’article et ses illustrations appartiennent à Cinco Días et à son auteur.
